Lukuohje ja menetelmäkuvaus
Tämä sivu esittää yksittäisen säädöksen ajantasaisen version. Vihreä laatikko näyttää säännöksen voimaantulopäivän, sininen muutossäädöksen ja punainen kumotun säännöksen.
Valitse päivämääräväli suodattimesta nähdäksesi, mitkä säännökset olivat voimassa tiettynä ajanjaksona. Näytä kumotut -valinta hallitsee kumottujen säännösten näkyvyyttä. Aiemmat sanamuodot -painikkeesta näet pykälän historian.
Muutossäädökset (2)
| Säädös | Voimaan | Huomautus | Muutoskohtia |
|---|---|---|---|
| 778/1993 | 1993-08-28 | lis. 2 a ja 3 a § | 4 |
| 882/2025 | 2025-09-19 | lis. 3 b § | 3 |
Ulkoasiainministerin esittelystä säädetään:
1 §
Wienissä 8 päivänä marraskuuta 1968 tehty tieliikennettä koskeva yleissopimus, jonka tasavallan presidentti on ratifioinut 15 päivänä helmikuuta 1985 ja jota koskeva ratifioimiskirja on talletettu Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteerin huostaan 1 päivänä huhtikuuta 1985, tulee voimaan 1 päivänä huhtikuuta 1986 niin kuin siitä on sovittu.
1 §
Wienissä 8 päivänä marraskuuta 1968 tehty tieliikennettä koskeva yleissopimus, jonka tasavallan presidentti on ratifioinut 15 päivänä helmikuuta 1985 ja jota koskeva ratifioimiskirja on talletettu Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteerin huostaan 1 päivänä huhtikuuta 1985, tulee voimaan 1 päivänä huhtikuuta 1986 niin kuin siitä on sovittu.
2 §
Yleissopimuksen ratifioinnin yhteydessä Suomi on tehnyt seuraavat varaumat:
Varauma yleissopimuksen 11 artiklan 1 kohdan a)-alakohtaan (Ohittaminen). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että polkupyöräilijä ja mopoilija saavat aina ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta.
Varauma yleissopimuksen 11 artiklan 1 kohdan a)-alakohtaan (Ohittaminen). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että polkupyöräilijä ja mopoilija saavat aina ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta.
Varauma yleissopimuksen 18 artiklan 2 ja 3 kohtaan (Väistämisvelvollisuus). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että jokaisen polulta tai tilustieltä muunlaiselle tielle tai tiehen rajoittuvalta kiinteistöltä tielle tulevan kuljettajan on väistettävä kaikkea tällä tiellä kulkevaa liikennettä.
Varauma yleissopimuksen 18 artiklan 2 ja 3 kohtaan (Väistämisvelvollisuus). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että jokaisen polulta tai tilustieltä muunlaiselle tielle tai tiehen rajoittuvalta kiinteistöltä tielle tulevan kuljettajan on väistettävä kaikkea tällä tiellä kulkevaa liikennettä.
Varauma yleissopimukseen 33 artiklan 1 kohdan c)- ja d)-alakohtaan. (Kauko-ja lähivalojen käyttö). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on taajaman ulkopuolella ajettaessa aina käytettävä kaukovaloja tai lähivaloja. Jokaisessa ajoneuvossa on käytettävä kaukovaloja tai lähivaloja, kun ajetaan pimeässä tai hämärässä tai kun näkyvyys on riittämätön sään vuoksi tai muusta syystä. Sumuvaloja saa käyttää vain sumussa tai kovassa sateessa tai lumisateessa. Tällöin niitä voi käyttää lähivalojen sijasta edellyttäen, että samalla käytetään myös seisontavaloja.
Varauma yleissopimukseen 33 artiklan 1 kohdan c)- ja d)-alakohtaan. (Kauko-ja lähivalojen käyttö). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on taajaman ulkopuolella ajettaessa aina käytettävä kaukovaloja tai lähivaloja. Jokaisessa ajoneuvossa on käytettävä kaukovaloja tai lähivaloja, kun ajetaan pimeässä tai hämärässä tai kun näkyvyys on riittämätön sään vuoksi tai muusta syystä. Sumuvaloja saa käyttää vain sumussa tai kovassa sateessa tai lumisateessa. Tällöin niitä voi käyttää lähivalojen sijasta edellyttäen, että samalla käytetään myös seisontavaloja.
Yleissopimuksen ratifioinnin yhteydessä Suomi on tehnyt seuraavat varaumat:
Varauma yleissopimuksen 11 artiklan 1 kohdan a)-alakohtaan (Ohittaminen). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että polkupyöräilijä ja mopoilija saavat aina ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta.
Varauma yleissopimuksen 18 artiklan 2 ja 3 kohtaan (Väistämisvelvollisuus). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että jokaisen polulta tai tilustieltä muunlaiselle tielle tai tiehen rajoittuvalta kiinteistöltä tielle tulevan kuljettajan on väistettävä kaikkea tällä tiellä kulkevaa liikennettä.
Varauma yleissopimukseen 33 artiklan 1 kohdan c)- ja d)-alakohtaan. (Kauko-ja lähivalojen käyttö). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on taajaman ulkopuolella ajettaessa aina käytettävä kaukovaloja tai lähivaloja. Jokaisessa ajoneuvossa on käytettävä kaukovaloja tai lähivaloja, kun ajetaan pimeässä tai hämärässä tai kun näkyvyys on riittämätön sään vuoksi tai muusta syystä. Sumuvaloja saa käyttää vain sumussa tai kovassa sateessa tai lumisateessa. Tällöin niitä voi käyttää lähivalojen sijasta edellyttäen, että samalla käytetään myös seisontavaloja.
2 §
Yleissopimuksen ratifioinnin yhteydessä Suomi on tehnyt seuraavat varaumat:
Varauma yleissopimuksen 11 artiklan 1 kohdan a)-alakohtaan (Ohittaminen). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että polkupyöräilijä ja mopoilija saavat aina ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta.
Varauma yleissopimuksen 18 artiklan 2 ja 3 kohtaan (Väistämisvelvollisuus). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että jokaisen polulta tai tilustieltä muunlaiselle tielle tai tiehen rajoittuvalta kiinteistöltä tielle tulevan kuljettajan on väistettävä kaikkea tällä tiellä kulkevaa liikennettä.
Varauma yleissopimukseen 33 artiklan 1 kohdan c)- ja d)-alakohtaan. (Kauko-ja lähivalojen käyttö). Suomi varaa oikeuden säätää Suomen laissa, että moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on taajaman ulkopuolella ajettaessa aina käytettävä kaukovaloja tai lähivaloja. Jokaisessa ajoneuvossa on käytettävä kaukovaloja tai lähivaloja, kun ajetaan pimeässä tai hämärässä tai kun näkyvyys on riittämätön sään vuoksi tai muusta syystä. Sumuvaloja saa käyttää vain sumussa tai kovassa sateessa tai lumisateessa. Tällöin niitä voi käyttää lähivalojen sijasta edellyttäen, että samalla käytetään myös seisontavaloja.
2 a §
Suomi on tehnyt 20 päivänä elokuuta 1993 mainitun yleissopimuksen 54 artiklan 5 kohdan nojalla yleissopimuksen 3 liitteen 4 a kohtaa koskevan varauman, jonka mukaan Suomi varaa oikeuden poiketa muissa ajoneuvoissa ja niiden perävaunuissa käytettäville rekisteröintivaltion tunnusmerkeille säädetyn ellipsin akselin vähimmäismitoista.
2 a §
Suomi on tehnyt 20 päivänä elokuuta 1993 mainitun yleissopimuksen 54 artiklan 5 kohdan nojalla yleissopimuksen 3 liitteen 4 a kohtaa koskevan varauman, jonka mukaan Suomi varaa oikeuden poiketa muissa ajoneuvoissa ja niiden perävaunuissa käytettäville rekisteröintivaltion tunnusmerkeille säädetyn ellipsin akselin vähimmäismitoista.
3 a §
Suomi on tehnyt 7 päivänä tammikuuta 1993 mainitun yleissopimuksen 45 artiklan 4 kohdassa tarkoitetun ilmoituksen Suomen aiemmin valitseman tunnusmerkin (SF) muuttamisesta uudeksi tunnusmerkiksi (FIN).
3 a §
Suomi on tehnyt 7 päivänä tammikuuta 1993 mainitun yleissopimuksen 45 artiklan 4 kohdassa tarkoitetun ilmoituksen Suomen aiemmin valitseman tunnusmerkin (SF) muuttamisesta uudeksi tunnusmerkiksi (FIN).
3 b §
Suomi on 13 päivänä kesäkuuta 2025 antanut seuraavan ilmoituksen:
yleissopimuksen 46 artiklan 3 kohdan ja 3 liitteen mukaisesti Suomi ilmoittaa muuttavansa valitsemaansa alueellaan rekisteröityjen ajoneuvojen kansainvälisessä liikenteessä käyttämää tunnusmerkkiä FIN-tunnuksesta AX-tunnukseen itsehallinnollisen ja autonomisen Ahvenanmaan maakunnan alueella. Suomen mantereella rekisteröityihin ajoneuvoihin sovelletaan edelleen tunnusmerkkiä FIN.
3 §
Yleissopimuksen ratifioinnin yhteydessä Suomi on tehnyt yleissopimuksen 45 artiklan 4 kohdan nojalla seuraavan ilmoituksen:
Suomi on valinnut tunnuksen SF käytettäväksi rekisteröimissään ajoneuvoissa kansainvälisessä liikenteessä.
Yleissopimuksen ratifioinnin yhteydessä Suomi on tehnyt yleissopimuksen 45 artiklan 4 kohdan nojalla seuraavan ilmoituksen:
Suomi on valinnut tunnuksen SF käytettäväksi rekisteröimissään ajoneuvoissa kansainvälisessä liikenteessä.
3 §
Yleissopimuksen ratifioinnin yhteydessä Suomi on tehnyt yleissopimuksen 45 artiklan 4 kohdan nojalla seuraavan ilmoituksen:
Suomi on valinnut tunnuksen SF käytettäväksi rekisteröimissään ajoneuvoissa kansainvälisessä liikenteessä.
4 §
Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä huhtikuuta 1986.
4 §
Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä huhtikuuta 1986.