Lukuohje ja menetelmäkuvaus
Tämä sivu esittää yksittäisen säädöksen ajantasaisen version. Vihreä laatikko näyttää säännöksen voimaantulopäivän, sininen muutossäädöksen ja punainen kumotun säännöksen.
Valitse päivämääräväli suodattimesta nähdäksesi, mitkä säännökset olivat voimassa tiettynä ajanjaksona. Näytä kumotut -valinta hallitsee kumottujen säännösten näkyvyyttä. Aiemmat sanamuodot -painikkeesta näet pykälän historian.
Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esittelystä, säädetään 16 päivänä elokuuta 2002 annetun väylämaksulain (708/2002) nojalla:
1 §
Ulkomaanliikenteen väylämaksuVäylämaksulain (708/2002) 7 §:ssä tarkoitettu ulkomaanliikenteen kertamaksu määräytyy perusmaksuina (pm) ja maksuyksikköinä (my) seuraavasti:
| Aluksen nettovetoisuus | |||||
| alle 2 000 | 2 000–9 999 | 10 000 tai isompi | |||
| Jääluokka | my | pm | my | pm | my |
| euroa | euroa | euroa | euroa | euroa | |
| I A Super | 1,68 | 3 360 | 1,43 | 14 800 | 1,26 |
| I A | 3,36 | 6 720 | 2,86 | 29 600 | 2,52 |
| I B | 5,65 | 11 300 | 4,81 | 49 780 | 4,24 |
| I C | 7,55 | 15 100 | 6,42 | 66 460 | 5,67 |
| II | 8,49 | 16 980 | 7,22 | 74 740 | 6,37 |
| III | 9,44 | 18 880 | 8,02 | 83 040 | 7,08 |
pm = maksu nettovetoisuuden alarajan kohdalla
my = maksu nettovetoisuuden yksiköltä, joka ylittää alarajan
Kertamaksua ei kanneta siltä osin kuin kertamaksu ylittää 109 140 euroa.
Koneettoman aluksen kertamaksu on puolet jääluokan III kertamaksusta.
2 §
Kotimaanliikenteen väylämaksuVäylämaksulain 8 §:ssä tarkoitettu kotimaanliikenteen vuosimaksu määräytyy siten, että maksuyksikkö, 5 euroa 80 senttiä, kerrotaan aluksen nettovetoisuudella. Alus, jonka nettovetoisuus on alle 1 000, maksaa kuitenkin vain puolet edellä mainitusta maksusta.
3 §
VarustevaatimusJääluokkiin I A Super, I A, I B, I C ja II kuuluvissa aluksissa tulee olla merialueelle tarkoitettu VHF-puhelin.
4 §
Jääluokan vahvistamista ja jääluokkatodistuksen antamista varten tarvittavat tiedot ja selvityksetJääluokan vahvistamista ja jääluokkatodistuksen antamista varten on laivanisännän annettava Merenkulkulaitoksen tarkastajalle tai laitoksen valtuuttamalle ulkopuoliselle tarkastajalle seuraavat tiedot ja selvitykset:
mittakirja;
lastiviivakirja;
voimassa oleva luokitustodistus liitteineen sekä edellisen vuosikatsastuksen raportti, joka jääluokkatodistuksen antamispäivänä ei saa olla vuotta vanhempi;
Merenkulkulaitoksen päätös aluksen jääluokasta, jos sellainen on annettu;
virallinen todistus aluksen konetehosta mahdollisine rajoituksineen;
virallinen todistus tai päällikön kirjallinen ilmoitus aluksen kantavuudesta;
selvitys aluksen radiopuhelinlaitteesta; sekä
muut tarkastajan jääluokan vahvistamista ja jääluokkatodistuksen antamista varten tarpeelliseksi katsomat tiedot ja selvitykset.
5 §
JääluokkasyväysJääluokka tulee vahvistaa mittakirjan nettovetoisuutta vastaavan lastiviivakirjan syväyksen mukaisesti.
6 §
AlusyhdistelmäJääluokan määräämistä varten työnnettävästä proomusta ja työntävästä koneellisesta aluksesta koostuvaa alusyhdistelmää voidaan pitää yhtenä koneellisena aluksena, jos alusten muotoilu ja kytkentäjärjestelmä ovat sellaiset, että alus pystyy toimimaan yhtenä aluksena jäissä kulkiessaan.
Koneteho ja rungon vahvistus määräytyvät alusyhdistelmän kokonaisuppouman perusteella.
Alusyhdistelmälle annetaan yhteinen jääluokkatodistus. Jos työntävä alus liikkuu yksin, sille on lisäksi annettava erillinen jääluokkatodistus ja sillä voi tällöin olla ylempi jääluokka.
Jos proomua kuljetetaan jollakin matkalla tavanomaisessa hinauksessa, se kuuluu tällöin jääluokkaan III.
7 §
VoimaantuloTämä asetus tulee voimaan 1 päivänä syyskuuta 2002.
Tällä asetuksella kumotaan helpotuksista Saimaan kanavan ja vesistöalueen väylämaksuihin 13 päivänä maaliskuuta 1981 annettu asetus (203/1981) siihen myöhemmin tehtyine muutoksineen.