Lukuohje ja menetelmäkuvaus
Tämä sivu esittää yksittäisen säädöksen ajantasaisen version. Vihreä laatikko näyttää säännöksen voimaantulopäivän, sininen muutossäädöksen ja punainen kumotun säännöksen.
Valitse päivämääräväli suodattimesta nähdäksesi, mitkä säännökset olivat voimassa tiettynä ajanjaksona. Näytä kumotut -valinta hallitsee kumottujen säännösten näkyvyyttä. Aiemmat sanamuodot -painikkeesta näet pykälän historian.
Muutossäädökset (3)
| Säädös | Voimaan | Huomautus | Muutoskohtia |
|---|---|---|---|
| 1246/2009 | 2010-01-01 | muutt. 2 ja 5 § | |
| 1218/2018 | 2019-01-01 | muutt. 2 ja 8 §:ää | 10 |
| 1014/2025 | 2026-01-01 | muutt. 6 ja 7 § | 4 |
Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esittelystä, säädetään 23 päivänä kesäkuuta 2005 annetun maantielain (503/2005) nojalla:
1 §
Moottori- ja moottoriliikennetietMoottoritiellä on kaksi keskikaistan tai kaiteen toisistaan erottamaa ajorataa, joilla ei ole avattavia siltoja. Risteävän liikenteen tulee kulkea eri tasossa kuin moottoritieliikenteen. Moottoritiehen liittyvä ja sieltä poistuva liikenne on johdettava moottoritien alkamis- tai päättymiskohtien taikka tiesuunnitelmassa osoitettujen liittymien kautta. Moottoritien ja siihen rajoittuvan kiinteistön välillä ei saa olla muuta kulkuyhteyttä.
Mitä 1 momentissa säädetään moottoritiestä, koskee myös moottoriliikennetietä kuitenkin siten, että sillä voi olla yksi tai kaksi ajorataa.
1 §
Moottori- ja moottoriliikennetietMoottoritiellä on kaksi keskikaistan tai kaiteen toisistaan erottamaa ajorataa, joilla ei ole avattavia siltoja. Risteävän liikenteen tulee kulkea eri tasossa kuin moottoritieliikenteen. Moottoritiehen liittyvä ja sieltä poistuva liikenne on johdettava moottoritien alkamis- tai päättymiskohtien taikka tiesuunnitelmassa osoitettujen liittymien kautta. Moottoritien ja siihen rajoittuvan kiinteistön välillä ei saa olla muuta kulkuyhteyttä.
Mitä 1 momentissa säädetään moottoritiestä, koskee myös moottoriliikennetietä kuitenkin siten, että sillä voi olla yksi tai kaksi ajorataa.
2 §
Maanteiden rekisteröintiTienpitoviranomaisen on pidettävä rekisteriä maanteistä. Rekisteriin on merkittävä, onko maantie moottori- tai moottoriliikennetie taikka muu vain tietynlaista liikennettä varten tarkoitettu tie. Lisäksi rekisteriin on merkittävä tien liikenteellistä merkitystä kuvaava maantielain (503/2005) 4 §:ssä tarkoitettu luokitus. Rekisteriin on lisäksi merkittävä tien pituus kunnittain ja tien yleiseen liikenteeseen luovuttamispäivä sekä väyläomaisuuden hallinnan kannalta merkittävimmät tien tekniset ominaisuudet, varusteet ja laitteet.
3 §
VuorovaikutusLiikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 27 §:n 1 momentissa tarkoitettu mahdollisuus osallistua suunnitelman valmisteluun, arvioida suunnitelman vaikutuksia ja lausua mielipiteensä asiassa voidaan varata ilmoittamalla valmistelutyöstä vuorovaikuttamiseen oikeutetuille henkilökohtaisesti, erityisessä tiedotustilaisuudessa, asettamalla valmisteluaineisto nähtäville taikka muulla tiedoksisaannin kannalta tarkoituksenmukaisella tavalla.
Maantielain 27 §:n 1 momentissa tarkoitettu mahdollisuus osallistua suunnitelman valmisteluun, arvioida suunnitelman vaikutuksia ja lausua mielipiteensä asiassa voidaan varata ilmoittamalla valmistelutyöstä vuorovaikuttamiseen oikeutetuille henkilökohtaisesti, erityisessä tiedotustilaisuudessa, asettamalla valmisteluaineisto nähtäville taikka muulla tiedoksisaannin kannalta tarkoituksenmukaisella tavalla.
3 §
VuorovaikutusMaantielain 27 §:n 1 momentissa tarkoitettu mahdollisuus osallistua suunnitelman valmisteluun, arvioida suunnitelman vaikutuksia ja lausua mielipiteensä asiassa voidaan varata ilmoittamalla valmistelutyöstä vuorovaikuttamiseen oikeutetuille henkilökohtaisesti, erityisessä tiedotustilaisuudessa, asettamalla valmisteluaineisto nähtäville taikka muulla tiedoksisaannin kannalta tarkoituksenmukaisella tavalla.
3 §
VuorovaikutusLiikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 27 §:n 1 momentissa tarkoitettu mahdollisuus osallistua suunnitelman valmisteluun, arvioida suunnitelman vaikutuksia ja lausua mielipiteensä asiassa voidaan varata ilmoittamalla valmistelutyöstä vuorovaikuttamiseen oikeutetuille henkilökohtaisesti, erityisessä tiedotustilaisuudessa, asettamalla valmisteluaineisto nähtäville taikka muulla tiedoksisaannin kannalta tarkoituksenmukaisella tavalla.
4 §
IlmoittaminenLiikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 27 ja 104 §:ssä tarkoitetut ilmoitukset voidaan lähettää tavallisina kirjeinä.
Maantielain 27 ja 104 §:ssä tarkoitetut ilmoitukset voidaan lähettää tavallisina kirjeinä.
4 §
IlmoittaminenMaantielain 27 ja 104 §:ssä tarkoitetut ilmoitukset voidaan lähettää tavallisina kirjeinä.
4 §
IlmoittaminenLiikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 27 ja 104 §:ssä tarkoitetut ilmoitukset voidaan lähettää tavallisina kirjeinä.
5 §
Suunnitelma-asiakirjojen säilyttäminenLiikenne- ja viestintävirasto säilyttää pysyvästi yleis- ja tiesuunnitelman hyväksymiseen liittyvät asiakirjat.
Tienpitoviranomainen säilyttää pysyvästi yleis- ja tiesuunnitelman hyväksymiseen liittyvät asiakirjat.
5 §
Suunnitelma-asiakirjojen säilyttäminenTienpitoviranomainen säilyttää pysyvästi yleis- ja tiesuunnitelman hyväksymiseen liittyvät asiakirjat.
5 §
Suunnitelma-asiakirjojen säilyttäminenLiikenne- ja viestintävirasto säilyttää pysyvästi yleis- ja tiesuunnitelman hyväksymiseen liittyvät asiakirjat.
6 §
Tietyön aikaisten toimenpiteiden jälkihoitovelvoitteetKun tiesuunnitelmassa on liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 23 §:n 2 momentin nojalla määrätty oikeudesta tietyön aikana syntyvien maa-ainesten sijoittamiseen taikka alueen käyttämiseen varasto- tai muuna sellaisena alueena, tilapäisenä kulkutienä tai yksityisenä tienä, elinvoimakeskuksen on tietyön päätyttyä ja edellä mainittuihin tarkoituksiin varattujen alueiden käytön loputtua siistittävä alueet niin, että kiinteistön omistaja voi ilman kohtuutonta haittaa käyttää aluetta asianmukaisella tavalla. Maa-ainesten sijoittamiseen käytetyt alueet on tarvittaessa tasattava.
Kun tiesuunnitelmassa on maantielain 23 §:n 2 momentin nojalla määrätty oikeudesta tietyön aikana syntyvien maa-ainesten läjittämiseen taikka alueen käyttämiseen varasto- tai muuna sellaisena alueena, tilapäisenä kulkutienä tai yksityisenä tienä, tienpitoviranomaisen on tietyön päätyttyä ja edellä mainittuihin tarkoituksiin varattujen alueiden käytön loputtua siistittävä alueet niin, että kiinteistön omistaja voi ilman kohtuutonta haittaa käyttää aluetta asianmukaisella tavalla. Maa-ainesten läjittämiseen käytetyt alueet on tarvittaessa tasattava.
Kun tiesuunnitelmassa on liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 23 §:n 2 momentin nojalla määrätty oikeudesta tietyön aikana syntyvien maa-ainesten sijoittamiseen taikka alueen käyttämiseen varasto- tai muuna sellaisena alueena, tilapäisenä kulkutienä tai yksityisenä tienä, elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen on tietyön päätyttyä ja edellä mainittuihin tarkoituksiin varattujen alueiden käytön loputtua siistittävä alueet niin, että kiinteistön omistaja voi ilman kohtuutonta haittaa käyttää aluetta asianmukaisella tavalla. Maa-ainesten sijoittamiseen käytetyt alueet on tarvittaessa tasattava.
6 §
Tietyön aikaisten toimenpiteiden jälkihoitovelvoitteetKun tiesuunnitelmassa on liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 23 §:n 2 momentin nojalla määrätty oikeudesta tietyön aikana syntyvien maa-ainesten sijoittamiseen taikka alueen käyttämiseen varasto- tai muuna sellaisena alueena, tilapäisenä kulkutienä tai yksityisenä tienä, elinvoimakeskuksen on tietyön päätyttyä ja edellä mainittuihin tarkoituksiin varattujen alueiden käytön loputtua siistittävä alueet niin, että kiinteistön omistaja voi ilman kohtuutonta haittaa käyttää aluetta asianmukaisella tavalla. Maa-ainesten sijoittamiseen käytetyt alueet on tarvittaessa tasattava.
6 §
Tietyön aikaisten toimenpiteiden jälkihoitovelvoitteetKun tiesuunnitelmassa on liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 23 §:n 2 momentin nojalla määrätty oikeudesta tietyön aikana syntyvien maa-ainesten sijoittamiseen taikka alueen käyttämiseen varasto- tai muuna sellaisena alueena, tilapäisenä kulkutienä tai yksityisenä tienä, elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen on tietyön päätyttyä ja edellä mainittuihin tarkoituksiin varattujen alueiden käytön loputtua siistittävä alueet niin, että kiinteistön omistaja voi ilman kohtuutonta haittaa käyttää aluetta asianmukaisella tavalla. Maa-ainesten sijoittamiseen käytetyt alueet on tarvittaessa tasattava.
7 §
Liikenteeseen luovuttaminenSen jälkeen kun maantie tai sen yleiseen liikenteeseen tarkoituksenmukaisesti luovutettavissa oleva osa valmistuu, Väyläviraston tai elinvoimakeskuksen on Väyläviraston ohjeistuksen perusteella ilmoitettava, mistä päivästä tie tai sen osa avataan yleiselle liikenteelle.
Sen jälkeen kun maantie tai sen yleiseen liikenteeseen tarkoituksenmukaisesti luovutettavissa oleva osa valmistuu, tienpitoviranomaisen on määrättävä, mistä päivästä tie tai sen osa avataan yleiselle liikenteelle.
Sen jälkeen kun maantie tai sen yleiseen liikenteeseen tarkoituksenmukaisesti luovutettavissa oleva osa valmistuu, Väyläviraston tai elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen on Väyläviraston ohjeistuksen perusteella ilmoitettava, mistä päivästä tie tai sen osa avataan yleiselle liikenteelle.
7 §
Liikenteeseen luovuttaminenSen jälkeen kun maantie tai sen yleiseen liikenteeseen tarkoituksenmukaisesti luovutettavissa oleva osa valmistuu, Väyläviraston tai elinvoimakeskuksen on Väyläviraston ohjeistuksen perusteella ilmoitettava, mistä päivästä tie tai sen osa avataan yleiselle liikenteelle.
7 §
Liikenteeseen luovuttaminenSen jälkeen kun maantie tai sen yleiseen liikenteeseen tarkoituksenmukaisesti luovutettavissa oleva osa valmistuu, Väyläviraston tai elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen on Väyläviraston ohjeistuksen perusteella ilmoitettava, mistä päivästä tie tai sen osa avataan yleiselle liikenteelle.
8 §
Tienpitoviranomaisen kunnossapitovastuuMaantielain 93 §:n 3 momentin mukainen tienpitoviranomaisen kunnossapitovastuu jatkuu maantien lakkaamista seuraavan kalenterivuoden lokakuun 1 päivään.
9 §
Tiealueen rajan määrääminen erityistapauksissaJos oja ei ole Väyläviraston antamien, maantien pitoa koskevien teknisten ohjeiden mukainen, katsotaan ojan ulkoreunan olevan liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 5 §:n 3 momentissa tarkoitetuissa tapauksissa tiealueen rajaa määrättäessä siinä, mihin se sanottujen ohjeiden mukaisesti tehtynä ulottuisi.
Jos oja ei ole tienpitoviranomaisen antamien, maantien pitoa koskevien teknisten ohjeiden mukainen, katsotaan ojan ulkoreunan olevan maantielain 5 §:n 3 momentin tarkoitetuissa tapauksissa tiealueen rajaa määrättäessä siinä, mihin se sanottujen ohjeiden mukaisesti tehtynä ulottuisi.
9 §
Tiealueen rajan määrääminen erityistapauksissaJos oja ei ole tienpitoviranomaisen antamien, maantien pitoa koskevien teknisten ohjeiden mukainen, katsotaan ojan ulkoreunan olevan maantielain 5 §:n 3 momentin tarkoitetuissa tapauksissa tiealueen rajaa määrättäessä siinä, mihin se sanottujen ohjeiden mukaisesti tehtynä ulottuisi.
9 §
Tiealueen rajan määrääminen erityistapauksissaJos oja ei ole Väyläviraston antamien, maantien pitoa koskevien teknisten ohjeiden mukainen, katsotaan ojan ulkoreunan olevan liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain 5 §:n 3 momentissa tarkoitetuissa tapauksissa tiealueen rajaa määrättäessä siinä, mihin se sanottujen ohjeiden mukaisesti tehtynä ulottuisi.
10 §
Rakennuksen tai rakennelman etäisyys maantiestäRakennuksen tai rakennelman etäisyys maantiestä mitataan ajoradan tai, jos ajoratoja on useampia, lähimmän ajoradan keskilinjasta vaakasuoraan tietä lähinnä olevan rakenneosan kautta kulkevasta pystyviivasta.
10 §
Rakennuksen tai rakennelman etäisyys maantiestäRakennuksen tai rakennelman etäisyys maantiestä mitataan ajoradan tai, jos ajoratoja on useampia, lähimmän ajoradan keskilinjasta vaakasuoraan tietä lähinnä olevan rakenneosan kautta kulkevasta pystyviivasta.
11 §
VoimaantuloTämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2006.
11 §
VoimaantuloTämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2006.